湖南泵管内壁淬火设备工厂_刹车凸轮轴淬火设备厂家_刹车凸轮轴淬火设备图片

2022-03-10 09:15:19

生产机床导轨超音频淬火设备导轨超音频淬火设备具有省电、性能稳定、加热速度快、体积小、安全、环保、适应性强、加工质量高、提高工效、控制、操作方便等优点。导轨超音频淬火设备的优点:1、采用IGBT为主器件

生产机床导轨超音频淬火设备

导轨超音频淬火设备具有省电、性能稳定、加热速度快、体积小、安全、环保、适应性强、加工质量高、提高工效、控制、操作方便等优点。

导轨超音频淬火设备的优点:

1、采用IGBT为主器件、全桥逆变

2、负载持续率设计,可连续工作刹车凸轮轴淬火设备

3、保护功能完善淬火成套设备,可靠性高。

4、可远控和配接红外测温,实现温度的自动控制,提高加热质量和简化工人操作。

5、取代氧炔焰、焦碳炉、盐浴炉、煤气炉、油炉等加热方式。

6、采用频率自动跟踪及多路闭环控制。

7、体积小、重量轻、安装简单,操作方便。

节电数控车床导轨超音频淬火设备基本参数如下:

1、额定功率:80KW和120KW用于机床导轨淬火,便于更大截面机床导轨和齿轮淬火等应用。 机床导轨淬火设备/机床导轨面淬火机120型也可用于机床导轨淬火

2、行走速度:双导轨一起淬:200-400mm/分钟(依截面尺寸而定)如原来的机床厂泵管内壁淬火设备,老式100KW可控硅中频行走速度140mm/分。用我公司WH-VIII-120KW设备行走速度300mm/分钟。

3、机床导轨超音频淬火设备/机床导轨面淬火机120型 淬硬层深度:2-4mm左右,并能依厂家工艺参数要求而定。

4、工作台是放超音频淬火设备或放机床导轨,要匀速运动,速度在300-400mm/min。(我们也可以生产,但价格偏高,建议厂家自己生产链轮淬火设备,技术要求不高,链条传动、丝杆传动、钢丝绳传动、齿条传动都可以,一般机械厂都可以生产,这样可以降低成本)

对于超音频淬火设备售前售后服务

1、提供安装调试和培训服务。

2、产品自销售即日起质保期为一年。质保期内,非人为引起的设备故障维修由无偿提供服务和材料更换;质保期外的维修和材 料更换只收取配件成本费。

3、帮助建立完善的生产工艺和提供的淬火技术支持。

4、国内的运费由电磁感应加热设备承担。

牙条丝杆调质热处理的评定要求

1、热处理责任工程师组织相关专业人员对评定数据进行综合判定,评定结果达到要求后,经过半年以上生产后至少重复进行一次评定,检测评定的重现性。

①当重复评定能够到要求时,可视为评定有效。

②当评定结果与评定结果有差异时,要识别是正常的波动还是异常波动,必要时可以进行第三次评定,以重复检验评定结果。

2、评定结果不满足评定要求时,应查找原因,重新制定评定方案并实施。

3、评定结果符合要求后,由热处理工艺员负责收集整理评定资料并保存。

4、相应的热处理工艺方案由生产技术总工批准后纳入热处理质量管理体系。

感应加热淬火过程中的几种开裂形式

您在使用感应加热淬火的过程中,有没有发现这样的一个问题,钢制零件在过程中产生废品或在使用期间的实效。出现这样问题的原因是多方面的,但是淬火裂纹尤为重视。

那么我们就来介绍引起淬火开裂的原因,我们看这8种表现形式:1、原材料已有缺陷而导致的淬裂如果原材料表面和内部有裂纹,在热处理之前未发现,有可能形成淬火裂纹。在金相显微镜下观察,该裂纹两侧有脱碳层,且脱碳层中铁素体的晶粒粗大。

2、夹杂物导致的淬裂如果零件内夹杂物严重,容易造成应力集中,淬火时将有可能产生裂纹。

3、因原始组织不良而导致的淬裂(1)若钢的显微组织具有严重的带状偏析或化学成分严重偏析,在淬火时会引起极大的组织转变应力。再者,碳化物聚集处易发生过烧现象,因而使零件容易发生开裂。

(2)如果钢在淬火前残余内应力较大,在淬火时容易造成开裂,出现该情况的零件,往往存在晶粒粗大,有魏氏组织等现象。

(3)零件经一次淬火后若需返修,在第二次淬火前又未经消除组织应力,则有可能在第 二次淬火中产生裂纹,其裂纹往往沿着一次的淬硬层分布。

4、淬火温度不当而造成的两种淬裂(1)仪表的指示温度低于炉子实际温度,使实际淬火温度偏高,造成过热淬火,导致零件发生开裂。凡过热淬火开裂的显微组织,均存在着晶粒粗大和粗大马氏体,产生的裂纹主要以沿晶的形式存在。

轧辊无铁芯感应加热淬火工艺

采用无铁芯感应器加热淬火工艺,可以增加轧辊淬火的硬化层深度,轧辊在使用中受力状态大大改善,增加了轧辊磨损时的修磨次数,轧辊寿命延长50%~80%。具体工艺是:

1、轧辊材质

采用淬火透性好的轧辊钢是必不可少。选用8CrMoV、9Cr、9Cr2、9CrV或较86CrMoV7淬透性更好DZ801、DZ811系列钢号。

2、预热与加热

无铁芯感应加热比功率小,通常采用无铁芯高感应器加热淬火的轧辊经炉中整体预热,其预热温度应以追求达到硬化层深度为目标决定,还应根据轧辊大小、感应器功率、是否内外冷却及其淬火后是否进行冷处理为目标决定,预热温度通常≥500~560℃为好。轧辊加热温度适当提高30-45℃和奥氏体化时间为8-15min来增加轧辊淬火的硬化层深度。

3、喷水淬火

无铁芯高感应器对轧辊进行感应加热淬火,因加热深度深,必 须采用大水量喷水淬火,必要时还需借助中 心孔进行大水量的内外冷却,以获取高硬、超深、应力状态轧辊。采用大喷孔、大水量、低水压、多层次稳态的新型喷水器,并增添空气绝热膨胀制冷的冷却装置。

冠形扇齿叠加式扫描感应淬火工艺

汽车变速器驻车系统冠形扇齿是采用感应淬火的方法对精密冲压后的零件齿部表面进行强化处理。传统的感应淬火方式是单件同时淬火,存在效率低,零件变形量大,废品率高,个别齿端硬度不均等问题。

嵌入式单件感应淬火工艺冠形扇齿的基体材料为45钢,加工工艺为:45钢卷料精密冲压成形,然后齿面高频感应淬火,再低温回火后激光焊接而成。嵌入式单件感应淬火的工艺为:人工单件装卸工件,感应器不动,工件深入感应器内,齿片上下两侧面感应加热;工艺参数为直流电压170V,直流电流160A,加热时间为3s,喷射水冷却,冷却时间3s。冠形扇齿叠加式扫描感应淬火工艺精冲零件无论外形轮廓还是中心孔,尺寸精度非常高,结合轴的连续感应淬火工艺考虑,设想使用夹具将单个工件叠加起来并两端锁紧,使之成为一个类似“异形轴”装夹在淬火机床工位,工位在机床控制下上下移动,感应器固定不动,对工件淬火面进行扫描淬火,这样将会大大减少机内装卸、冷却时间。

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