北京钢板淬火设备单价_链轮淬火设备供应商__钢板淬火设备图片

2023-12-12 09:07:44

砼泵管内壁淬火设备砼泵管内壁淬火设备主要由IGBT超音频电源、和电源相配合的一套工装(在淬火时要求泵管内壁淬火均匀,必须要求泵管沿着轴匀速运动,泵管在淬火时倾斜的,可以使淬火时的水流出)以及同轴水冷感

泵管内壁淬火设备

砼泵管内壁淬火设备主要由IGBT超音频电源、和电源相配合的一套工装(在淬火时要求泵管内壁淬火均匀,必须要求泵管沿着轴匀速运动,泵管在淬火时倾斜的,可以使淬火时的水流出)以及同轴水冷感应器(可以实现边淬火边喷水的效果,有效保障泵管不变形)三部分组成。设备频率可根据用户所加工工件的要求,来进行相应的调整钢板淬火设备,一般为25-35KHZ,淬硬层深1.5-1.8mm,淬硬度符合要求,速度比中频大约快1/3,无可控硅中频的杂乱噪声,变形小。

生产机床导轨超音频淬火设备

导轨超音频淬火设备具有省电、性能稳定、加热速度快、体积小、安全、环保、适应性强、加工质量高、提高工效、控制、操作方便链轮淬火设备等优点。

导轨超音频淬火设备的优点:

1、采用IGBT为主器件、全桥逆变

2、负载持续率设计,可连续工作。

3、保护功能完善,可靠性高。

4、可远控和配接红外测温,实现温度的自动控制,提高加热质量和简化工人操作。

5、取代氧炔焰、焦碳炉、盐浴炉、煤气炉、油炉等加热方式。

6、采用频率自动跟踪及多路闭环控制。

7、体积小、重量轻、安装简单,操作方便链轮淬火设备

节电数控车床导轨超音频淬火设备基本参数如下:

1、额定功率:80KW和120KW用于机床导轨淬火,便于更大截面机床导轨和齿轮淬火等应用。 机床导轨淬火设备/机床导轨面淬火机120型也可用于机床导轨淬火

2、行走速度:双导轨一起淬:200-400mm/分钟(依截面尺寸而定)如原来的机床厂,老式100KW可控硅中频行走速度140mm/分。用我公司WH-VIII-120KW设备行走速度300mm/分钟。

3、机床导轨超音频淬火设备/机床导轨面淬火机120型 淬硬层深度:2-4mm左右,并能依厂家工艺参数要求而定。

4、工作台是放超音频淬火设备或放机床导轨,要匀速运动,速度在300-400mm/min。(我们也可以生产,但价格偏高,建议厂家自己生产,技术要求不高,链条传动、丝杆传动、钢丝绳传动、齿条传动都可以,一般机械厂都可以生产,这样可以降低成本)

对于超音频淬火设备售前售后服务

1、提供安装调试和培训服务。

2、产品自销售即日起质保期为一年。质保期内,非人为引起的设备故障维修由无偿提供服务和材料更换;质保期外的维修和材 料更换只收取配件成本费。

3、帮助建立完善的生产工艺和提供的淬火技术支持。

4、国内的运费由电磁感应加热设备承担。

要完成对机床导轨的淬火,除了有好的电源之外,还要有一整套的运动机构。

运动机构从运动特征上分,主要有二类:一类是设备不动;床身运动。这一种由于床身一般比较庞大,笨重,致使运动机构较大,另外所占车间长度至少为床身长度的二倍。

另一类是床身不动,加热设备运动,这样设备所需车间长度大体为床身长度。运动所承载的重量不太大,运动机构比较轻巧。

我们采用第二种运动方案:

这样一来,由于电源,淬火变压器,水冷部分,淬火液喷淋部分是一整套的一个系统。因此需整体进行运动,这也是本设备的特征之处。

另外,在高度方向上,为适应不同的床身高度,感应器也需运动。为在宽度方向上适应不同的床身宽度,在横向上也需运动。

本设备的主要特征是,电源柜,变压器柜,连同感应器,水冷系统组成统一设计的成套系统。进行纵向(沿床身长度方向)运动,和横向运动(垂直于床身长度方向的运动)。变压器连同感应器,进行高度方向的运动。

这是一款新型的机床导轨淬火成套设备,包括了260KW超音频加热电源及机械运动工装及感应器三大部分组合而成,主要针对机床导轨表面淬火而设计的成套设备,此设备由电源变压器、感应器、水冷系统统一设计制造成一套系统,体积小巧,占地面积不大,可完成对导轨表面的自动化淬火过程,纵向行程可选择4m、8m、12m等。更多详情可致电咨询。

 今天为大家推荐的此款“机床导轨淬火设备-超音频”采用的是对导轨表面淬火的方式,是一种感应加热的新工艺。

车载光电系统空心轴零件关键部位的感应加热淬火

电磁感应加热是利用电磁感应原理实现对工件加热的一项技术,在20世纪中后期得到飞跃发展。由于感应加热的电热转换、加热范围易于控制、工作环境洁净,在企业得到越来越广泛的应用,在特殊钢熔炼、铸造金属液保温,战车发动机、火炮身管、甲板热处理,甚至枪的中,成功地取代了传统的电阻、燃油、燃气等加热设备。作为一项理论基础深厚的技术,电磁感应加热技术在工业领域的应用已比较成熟,而且应用范围不断扩大。

在通常的光电信息平台中,光电转台几乎承载了红外热成像等全部光电窗口系统,转台回转面的精度与可靠性直接决定了光电系统的观测工作精度,影响了平台的火控打击精度。为减轻装备质量,减小光电窗口的目标特征,同时为保证光路从空心轴内通过,必 须采用薄壁空心轴结构。空心轴零件关键部位的淬火,可以为提升车载光电系统的稳定性和使用寿命提供有效措施保证。

高频感应加热表面淬火

用45钢制造的零件,其加工路线如下:备料—锻造—正火—机械粗加工—调质—机械精加工—高频感应加热

正火:

将钢件加热到上临界点(AC3或Acm)以上40~60℃或更高的温度,保温达到完全奥氏体化后,在空气中冷却的简便、经济的热处理工艺。正火组织要比退火组织更细一些,其机械性能也有所提高。目的是在于使晶粒细化和碳化物分布均匀化。正火应用于低碳钢,正火后硬度略高于退火,韧性也较好,可作为切削加工的预处理。

高频感应加热表面淬火

调质:

调质通常指淬火+高温回火,以获得回火索氏体的热处理工艺。 方法也就是先淬火,淬火温度:亚共析钢为Ac3+30~50℃;过共析钢为Ac1+30~50℃;合金钢可比碳钢稍稍提高一点。淬火后在500~650℃进行回火即可。调质的主要目的是得到强度、塑性、韧性都比较好的综合机械性能。

高频感应加热表面淬火:

感应加热表面淬火具有表面质量好,脆性小,淬火表面不易氧化脱碳,变形小等优点,通过快速加热使待加工钢件表面达到淬火温度,不等热量传到中心即迅速冷却,仅使表层淬硬为马氏体,中心仍为未淬火的原来塑性、韧性较好的退火(或正火及调质)组织。

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