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2024-01-11 09:11:18

新型机床导轨淬火一体机采用的是表面淬火,其优势如下:1.工件表面硬度提高,脆性降低,耐磨性增强;2.疲芳强度增强。3.工件表面质量好,变形量小;4.工艺过程易于控制加热温度、淬硬层深度等参数容易控制,

新型机床导轨淬火一体机采用的是表面淬火,其优势如下:

1.工件表面硬度提高,脆性降低,耐磨性增强;

2.疲芳强度增强。

3.工件表面质量好,变形量小;

4.工艺过程易于控制  加热温度、淬硬层深度等参数容易控制内孔淬火设备,生产淬火成套设备,容易裸机机械化和自动化操作,适用于大批量生产淬火成套设备

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牙条丝杆调质热处理的评定要求

1、热处理责任工程师组织相关专业人员对评定数据进行综合判定,评定结果达到要求后,经过半年以上生产淬火成套设备后至少重复进行一次评定,检测评定的重现性。

①当重复评定能够到要求时,可视为评定有效。

②当评定结果与评定结果有差异时,要识别是正常的波动还是异常波动泵管内壁淬火设备,必要时可以进行第三次评定,以重复检验评定结果。

2、评定结果不满足评定要求时,应查找原因,重新制定评定方案并实施。

3、评定结果符合要求后,由热处理工艺员负责收集整理评定资料并保存。

4、相应的热处理工艺方案由生产淬火成套设备技术总工批准后纳入热处理质量管理体系。

感应加热淬火过程中的几种开裂形式

您在使用感应加热淬火的过程中链轮淬火设备,有没有发现这样的一个问题,钢制零件在过程中产生废品或在使用期间的实效。出现这样问题的原因是多方面的,但是淬火裂纹尤为重视。

那么我们就来介绍引起淬火开裂的原因,我们看这8种表现形式:1、原材料已有缺陷而导致的淬裂如果原材料表面和内部有裂纹,在热处理之前未发现,有可能形成淬火裂纹。在金相显微镜下观察,该裂纹两侧有脱碳层,且脱碳层中铁素体的晶粒粗大。

2、夹杂物导致的淬裂如果零件内夹杂物严重,容易造成应力集中,淬火时将有可能产生裂纹。

3、因原始组织不良而导致的淬裂(1)若钢的显微组织具有严重的带状偏析或化学成分严重偏析,在淬火时会引起极大的组织转变应力。再者,碳化物聚集处易发生过烧现象,因而使零件容易发生开裂。

(2)如果钢在淬火前残余内应力较大,在淬火时容易造成开裂,出现该情况的零件,往往存在晶粒粗大,有魏氏组织等现象。

(3)零件经一次淬火后若需返修,在第二次淬火前又未经消除组织应力,则有可能在第 二次淬火中产生裂纹,其裂纹往往沿着一次的淬硬层分布。

4、淬火温度不当而造成的两种淬裂(1)仪表的指示温度低于炉子实际温度,使实际淬火温度偏高,造成过热淬火,导致零件发生开裂。凡过热淬火开裂的显微组织,均存在着晶粒粗大和粗大马氏体,产生的裂纹主要以沿晶的形式存在。

感应淬火前的预备热处理有三种

感应淬火前的预备热处理一般有三种,退火处理(球化退火)、正火、调质处理。

对于退火工艺主要应用于高碳钢如弹簧钢材料和轴承材料。感应淬火前的预备热处理具体采取什么形式,主要是根据图样要求,也有部分客户提出要求,我们根据使用要求制定相关的感应淬火技术要求。

对于感应加热,由于加热时间短,基体组织越均匀,产生完全奥氏体的可能性越大,冷却时产生完全马氏体的几率也大,直接影响表面硬度和感应淬火深度。调质后的碳化物更均匀,在较短的时间内由于碳化物易溶解于奥氏体内,速度快,均匀充分,得到的硬度高、均匀。调质硬度越高,其碳化物颗粒越细越均匀,则溶解效果越好。因而调质(球化退火)材料感应淬火效果好,可以得到良好的表面硬度、淬硬层深度和金相组织。

正火材料次之,正火材料感应加热时间相对调质产品要长,也可以得到良好表面硬度和金相组织。由于正火(退火)的原始组织为片状珠光体和铁素体,正火易出现大块状或网状铁素体,组织不均匀性增大;短时间的快速加热而导致碳化物来不及充分溶解,即使溶解了也不能充分扩散,合金元素也不能扩散均匀,奥氏体短期内无法达到均匀化,原珠光体区域富碳,原铁素体区域贫碳,淬火组织中存在低碳马氏体,影响感应淬火硬度和硬化层深度。

冠形扇齿叠加式扫描感应淬火工艺

汽车变速器驻车系统冠形扇齿是采用感应淬火的方法对精密冲压后的零件齿部表面进行强化处理。传统的感应淬火方式是单件同时淬火,存在效率低,零件变形量大,废品率高,个别齿端硬度不均等问题。

嵌入式单件感应淬火工艺冠形扇齿的基体材料为45钢,加工工艺为:45钢卷料精密冲压成形,然后齿面高频感应淬火,再低温回火后激光焊接而成。嵌入式单件感应淬火的工艺为:人工单件装卸工件,感应器不动,工件深入感应器内,齿片上下两侧面感应加热;工艺参数为直流电压170V,直流电流160A,加热时间为3s,喷射水冷却,冷却时间3s。冠形扇齿叠加式扫描感应淬火工艺精冲零件无论外形轮廓还是中心孔,尺寸精度非常高,结合轴的连续感应淬火工艺考虑,设想使用夹具将单个工件叠加起来并两端锁紧,使之成为一个类似“异形轴”装夹在淬火机床工位,工位在机床控制下上下移动,感应器固定不动,对工件淬火面进行扫描淬火,这样将会大大减少机内装卸、冷却时间。

淬火工艺的应用

淬火工艺在现代机械制造工业得 到广泛的应用。机械中重要零件,尤其在汽车、飞机、火箭中应用的钢件几乎都经过淬火处理。为满足各种零件千差万别的技术要求,发展了各种淬火工艺。如,按接受处理的部位,有整体、局部淬火和表面淬火;按加热时相变是否完全,有完全淬火和不完全淬火(对于亚共析钢,该法又称亚临界淬火);按冷却时相变的内容,有分级淬火,等温淬火和欠速淬火等。

此外,由于次货方法各有其特点及局限性,故均在一定条件下获得应用,其中应用普遍的是感应加热表面淬火及火焰淬火。激光束加热和电子束加热是目前迅速发展着的高能密度加热淬火方法,由于其有一些其它加热方法所没有的特点,因而正为人们所瞩目。那么淬火工艺主要应用于哪些方面呢?给大家介绍下:

表面淬火广泛应用于中碳调质钢或球墨铸铁制的机器零件。因为中碳调质钢经过预先处理(调质或正火)以后,再进行表面淬火,既可以保持心部有较高的综合机械性能,又可使表面具有较高的硬度(>HRC 50)和耐磨性。例如机床主轴、齿轮、柴油机曲轴、凸轮轴等。基体相当于中碳钢成分的珠光体铁素体基的灰铸铁、球墨铸铁、可锻铸铁、合金铸铁等原则上均可进行表面淬火,而以球墨铸铁的工艺性能为更好,且又有较高的综合机械性能,所以应用较广。

高碳钢表面淬火后,尽管表面硬度和耐磨性提高了,但心部的塑性及韧性较低,因此高碳钢的表面淬火主要用于承受较小冲击和交变载荷下工作的工具、量具及高冷硬轧辊。

由于低碳钢表面淬火后强化效果不显著,故很少应用。

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