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2025-03-20 08:08:28
双频齿轮感应淬火生产线技术原理分析
下面两点介绍一条内齿轮及齿轮的双频感应淬火生产线原理。
1、内齿轮感应淬火原理
此线内齿轮每次卸下一件,由相对而立的两个气缸操纵。当工件处于1号装料位置,一个接近开关动作,使气动往复杆推工件到淬火工位臂架管内壁淬火设备。此工位有一个可变速度的伺服驱动及垂直扫描的托架淬火成套设备。齿轮到达淬火工位,另一个接近开关动作,于是,立式扫描器将内齿轮从往复杆上托起,并把工件放到感应器下面的定向位置。有两个接近开美用作的定位指示,如果定错位置,工件即回到往复杆,以便再次装料。错位1s后中频炉即停止运转,与此同时泵管内壁淬火设备,一个诊断犀示屏幕指示出工件不在淬火工位。如果内齿轮定位正确,为工件定向工位所接受,扫描机构将把它送入感应器。一但感应器位于内齿轮中,中频电源开始进行加热,工件旋转.同时扫描机构使工件下降,使感应器扫描并预热内齿轮的全长。中频预热完成后链轮淬火设备,扫描上升,回到原来位置,电源转换开关转接刭高频电源,工件再次旋转下降,将预热过的齿轮用高频进行扫描并淬火。淬火后的内齿轮降下到往复杆后,往复杆推工件到圆火工位,其定位信号动作与淬火工位相同。回火是一次加热方式,回火时工件是旋转着的。回火功率较小,是在齿轮高频淬火的闻段时间进行的。回火工序完成后,齿轮降到往复杆上,推向冷却工位,由喷淋头冷却到装卸温度,然后工件被推向分检工位(合格或剔出)。剔出是由许多检测装置所确定的。如果内齿轮被确定剔出,则装在侧面的一个气动卸料杆将水平地将该齿轮推动,并滑到剔出卸料箱;如果齿轮合格则推到出料箱。
使用感应加热设备的淬火油因要注意哪些事项?
使用感应加热设备的淬火油因要注意哪些事项呢?简述一下使用感应加热设备的淬火油因要注意哪些事项?主要有以下几点:
1、整槽使用新油注意事项
在倒入新油前必 须认真检查清理好淬火油槽、冷却系统和储油箱。如果原来的油渣和污泥混入新油中,不仅影响油的光亮性还可能改变油的冷却特性。
整槽注满新油之后,一般不宜马上就用于淬火。淬火油再、运输和倾倒过程中总会带入少量空气,淬火油中溶解的空气和分散存在的旗袍都会降低淬火油高温阶段的冷却速度,应当加以去除。这可以用提高油温的方法去除(原理:气体在油中的溶解度是随油温的提高而降低的,提高油温可以降低油的粘度而有利于气泡上浮)。
2、关于油的使用温度
对所有的淬火油都规定了允许和推荐的使用温度范围。在规定的范围内,可根据实际情况确定使用温度,适当提高油温可以降低油的粘度,从而使油的淬火冷却能力稍有提高。油温过高,因与工件的温差减小,又会使冷却能力有所降低。
油温高,油的氧化变质快;油温低,油的氧化变质则慢。淬火油的冷却循环系统应保持良好的状态,使淬火油的温度稳定在要求的范围。同时,为延长油的使用寿命,应该少用过高的油温。
什么叫高频感应淬火?
高频淬火加热方式有两种:一种是同时加热淬火,即将工件需要淬火的表面同时加热,随后进行急剧的冷却;第 二种是循序连续加热淬火,即用感应加热工件的一小部分表面,同时工件由上向下移动,使表面循序连续加热和冷却。接下来给大家讲一下什么叫高频感应淬火。
一、淬火是把金属成材或零件加热到相变温度以上,保温后,以大于临界冷却速度的急剧冷却,以获得马氏体组织的热处理工艺。淬火是为了得到马氏体组织,再经回火后,使工件获得良好的使用性能,以充分发挥材料的潜力。其主要目的是:
1)提高金属成材或零件的机械性能。例如:提高工具、轴承等的硬度和耐磨性,提高弹簧的弹性极限,提高轴类零件的综合机械性能等。
2)改善某些特殊钢的材料性能或化学性能。如提高不锈钢的耐蚀性,增加磁钢的永磁性等。
淬火冷却时,除需合理选用淬火介质外,还要有正确的淬火方法,常用的淬火方法,主要有单液淬火,双液淬火,分级淬火、等温淬火,局部淬火等。
高频感应加热设备,中频感应淬火设备,光轴淬火设备
高频感应加热电源对球墨铸铁进行淬火和回火热处理
铸铁是一种以铁、碳、硅为基础的复杂的多元合金,其含碳量(质量分数)一般在2%-4%,除碳、硅之外,铸铁中还存在锰、磷、硫等元素。铸铁的种类有很多,我们比较常见的是球墨铸铁。为了满足工作的需要,球墨铸铁常采用高频感应加热电源进行淬火、回火、正火、退火等热处理。今天,我们就一起看看球墨铸铁的淬火、回火工艺。
1.淬火:球墨铸铁经高频感应加热电源淬火后可获得更高的耐磨性及良好的综合力学性能,淬火温度选择在Ac1上限+(30-50℃)比较适宜,一般为860-900℃,然后冷却,在保证能完全奥氏体化的前提下,尽量采用较低的温度,以便获得碳含量较低的细小针状马氏体及较好的综合力学性能,过高的奥氏体化温度使淬火后的马氏体针变粗,并增加残留奥氏体量,甚至出现二次网状渗碳体,使力学性能大幅度降低。当存在过量自由渗碳体时,可行高温石墨化,然后降温至淬火温度保温后淬火。
2.回火:球墨铸铁回火时的组织转变过程与钢相似,低温回火(140-250℃)后具有高的硬度和耐磨性,常用于高压液压泵心套及阀座等耐磨性要求高的零件。中温回火(350-400℃)较少采用;高频感应加热电源淬火后采用高温回火(500-600℃)即调质工艺在上应用广泛,可获得较高的综合力学性能。
淬火和回火是工件热处理中比较常见的两种热处理工艺,对工件的质量有着很大的影响。因此,我们在进行这两种工艺时,一定要认真,仔细,以确保工件的热处理质量。
淬火加热温度不够或预冷时间太长怎么办
我们采用中频加热设备应用到淬火热处理工艺时,也要注意一个问题就是:淬火加热温度不够或预冷时间太长。如果淬火加热温度不够或预冷时间太长,致使淬火时温度太低。以中碳钢为例,前者淬火组织中含有大量未溶铁素体,后者组织为托氏体或索氏体。
再之,我们采用中频加热设备应用到淬火热处理工艺时,冷却不足也是一个大问题!特别在扫描淬火时,由于喷液区域太短,工件淬火后,经过喷液区后,心部热量又使表面自回火(阶梯轴大台阶在上位时易产生),此时表面自回火温度过高,常能从表面颜色及温度感测到。一次加热法时,冷却时间太短,自回火温度过高,或由于喷液孔因水垢减少了喷液孔截面积,导致自回火温度过高。淬火液温度过高,流量减少,浓度变化 ,淬火液中混有油污等。喷液孔局部堵塞,其特点是局部硬度不足,软块区常与喷液孔堵塞位置相对应。
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